本文转自：劳动报
能识别红绿灯 会穿梭指挥交通
新型交管机器人首次亮相上海街头
包璐影
本报讯（劳动报记者 包璐影 文/摄）“你好，请问最近的地铁站怎么走？”“您好，离这里最近的是地铁8号线中华艺术宫站，沿着博成路往东走到上南路，步行三分钟就能到进站口，非常近。”昨日，在世博展览馆周边路口，两台人形交管机器人首次亮相上海街头，来往穿梭指挥交通，并为市民答疑指路，成为街头亮眼的“智慧新警力”。
记者在现场看到，两台人形交管机器人外观分别为一名“男性”交管和一名“女性”交管，神态逼真自然。机器人亮相街头不久，就吸引了众多路人驻足观望。
一些市民还特地“尝鲜”，向交管机器人抛出了各种问题进行考试。“我要去浦东机场该怎么走？”“今天天气如何呀？”提问五花八门，涵盖各种内容。机器人都一一进行了答复。
据了解，此次交管机器人试点由上海市公安局交管总队联合擎天智行科技（上海）有限公司落地实施，创新打造“人机协同”执勤新模式，推动城市交管工作更智能、更精细、更暖心。
全新上岗的交管机器人造型逼真，集执勤、劝导、服务、巡逻于一体，相当于路口的“全能辅警”。面对现场市民的积极互动问询，它都能够准确作答，不仅熟知世博展览馆周边的交通动线和重点点位，掌握各类车驾管、事故处置相关常识，还可流畅完成中英文双语交流，精准为市民答疑解惑。
据交管部门介绍，除了便民咨询服务，路口指挥和违法劝导也是交管机器人的核心业务。据现场交警介绍，它搭载的多模态视觉感知算法可以准确识别路口红绿灯信号，自主思考完成交通指挥，引导各方向车辆有序通行。同时，它还能够精准捕捉骑行电动自行车未佩戴头盔、越线停车、违法载人，行人闯红灯、不在人行道内行走等交通违法行为，并进行语音劝导，及时纠正不规范通行的行为。此外，路口还设置了机器人专属岗亭，机器人电量不足时可自行前往充电，有效解决其续航问题，更好地支撑长时间交通管理辅助工作。
现场，一名市民过马路时未走在人行横道线上，机器人很快识别到并播放语音“穿黑衣服的同志，请在斑马线区域内通行”。该市民立即走到人行横道内，其余人也纷纷低头自查，自觉遵守通行规则。不少市民表示，机器人劝导很新颖，容易让人接受，对纠正交通陋习很有帮助。
“此次试点正值世界人工智能大会期间，也是交管部门探索用科创力量回应市民交通出行需求，试点所积累的运行数据和实战经验，将为后续设备迭代、性能优化提供支撑。”市公安局交管总队科技支队相关负责人介绍。下一步，公安交管部门将持续优化机器人各项功能，重点聚焦辅助现场执法、自主巡逻执勤等应用场景，不断完善其智能执勤能力，力争早日推广至常态化道路交通管理工作中去。
上图为新型交管机器人首次亮相上海街头。
